Машина Гелик, известная также как ГАЗ-М-20 Победа, была произведена в СССР в 1946-1958 годах. Это был первый послевоенный автомобиль, который стал символом национальной идеи победы в Второй мировой войне. Название «Гелик» появилось позже, в 1960-1970 годах, и было придумано любителями автомобиля.
Однако, правильно называть машину Гелик, или все же Победа? Ответ будет коротким: ее все-таки нужно называть Победа, так как это официальное название. Название Гелик возникло в 1960 году от аббревиатуры ГАЗ-20, и было сделано для упрощения в разговоре. Со временем, название Гелик стало более популярным, и стало использоваться чаще, чем оригинальное.
Более того, почти все автомобили, произведенные в то время имели свои «любительские» имена: «Двенадцатка» (Волга М21), «Жигули» (ВАЗ-2101), «Нива» (ВАЗ-2121) и т.д.
Теперь же перейдем к самой машине. ГАЗ-М-20 Победа была первым автомобилем, произведенным в СССР после Второй мировой войны. Изначально, предназначалась для высшего руководства, но позже ее начали производить в больших количествах.
Машина заказывалась представительством Соединенных Штатов в России, чтобы установить контакты между двумя странами. Внешний вид машины был сделан на основе американских «Понтаков» из 1941-1948 годах. Внутренность была оборудована в соответствии с требованиями высшего руководства, она была очень комфортна и роскошна. Машина была довольно тяжелой и габаритной, и могла развивать скорость до 90 км/ч.
Сегодня машина Гелик осталась лишь в качестве красивой ретромодели, симпатичной и привлекательной. Но тем не менее, ее значимость и историческая ценность остаются непреходящие. Эта машина остается символом национальной идеи победы в Второй мировой войне, и она будет жить в нашей истории навсегда.